부산 지식산업센터 ‘펜타플렉스 메트로’가 공급한다고 1일 밝혔다. 분양관계자에 따르면 ‘펜타플렉스 메트로’는 지식산업센터로 부산시 사하구 일원에 조성될 예정이다. 최근에는 건설을 위한 프로젝트 파이낸싱(PF) 자금 조달이 성사되면서 사업이 본격화됐다. 하나자산신탁이 타 금융기관과 하이브리드 신탁 방식으로 자금조달을 지원할 계획이다. ‘펜타플렉스 메트로’는 단지가 지하철 1호선 동매역 바로 위의 초밀착 초역세권에 위치해 지하철 출구를 나오면 건물에 곧바로 진입할 수 있다. 건물 바로 앞에는 버스정류장까지 자리해 대중교통을 통한 출퇴근 편의가 뛰어나다. 게다가 부산시 도시철도망 확충계획에 따라 사상-하단선(‘25년 개통예정), 하단-녹산선(계획) 등도 예정돼 있다. 이들 노선이 개통되면 부산신항, 에코델타시티, 명지지구까지 전철로 빠르게 이동할 수 있다고 분양 관계자는 전했다.
직장인에게 출퇴근 시간은 매우 중요한 요소다. 잡코리아가 실시한 설문조사에 따르면, 직장인들이 출퇴근 길에 느끼는 피로도를 점수로 환산했을 때 소요 시간이 상대적으로 가장 긴 직장인들의 피로도가 100점 기준에 74점으로 높게 나타났다. 따라서 입주 사무실을 찾는 회사라면, 출퇴근 시간을 최대한 단축할 수 있도록 대중교통을 가까이 품은 사무실을 선택하는 것이 인력수급에 도움이 된다.
지식산업센터의 공급이 꾸준히 늘면서 지역 및 상품성에 따른 양극화 현상이 심화되고 있다. 이에 교통환경 및 배후수요, 주변 인프라, 차별화된 특화설계를 갖춘 지식산업센터인지 여부를 철저히 분석하는 ‘옥석 가리기’가 강조되고 있다. 지하철 1호선 동매역 바로 앞에 위치한 ‘펜타플렉스 메트로’는 부산 내 유망 지식산업센터로 통한다. 작년 서부산 최대 규모로 공급돼 큰 인기를 얻은 지식산업센터 ‘펜타플렉스 부산’의 뒤를 잇는 2차 프로젝트다. 업계 관계자들은 ‘펜타플렉스 부산’ 공급 당시 2주 만에 100% 분양이 완료됐던 만큼, ‘펜타플렉스’만의 특화설계가 고스란히 적용된 ‘펜타플렉스 메트로’로 그 인기가 이어질 것으로 내다보고 있다. 지하철 1호선 동매역 바로 위의 초밀착 초역세권에 자리한 ‘펜타플렉스 메트로’는 뛰어난 입지환경을 자랑한다. 지하철 출구를 나오면 건물로 곧바로 진입할 수 있으며, 건물 앞에는 버스정류장도 위치해 있다. 대중교통 이용이 편리할수록 인력수급이 유리하며, 관계자 및 방문객 이용도 편리하다는 장점이 있다.
부산 동매역 초역세권 지식산업센터 ‘펜타플렉스 메트로’의 시공사에 대보건설이 선정됐다. 대보건설은 시공능력평가 54위에 랭크된 기업으로, 최근 3년간 공공수주 TOP10와 공공신용평가 A+를 기록한 초우량 건설회사다. 지식산업센터와 관련해 서울 구로, 경기 하남 등 다수의 시공실적을 보유 중이며, 시공능력평가 순위에서 7년 만에 50여 계단을 오르는 등 성장세가 가파르다. 대표 브랜드인 ‘하우스디’는 민간과 공공 아파트 6만여 가구 실적을 기록하고 있으며, 이를 바탕으로 도시정비사업과 민간개발사업(오피스텔, 지식산업센터 등)에서도 톡톡한 성과를 거두고 있다. 최근에는 ‘펜타플렉스 메트로’ 조성을 위한 프로젝트 파이낸싱(PF) 자금 조달도 성공적으로 성사됐다. 하나자산신탁이 하이브리드 신탁 방식으로 타 금융기관과 자금조달을 지원하고, 대보건설은 건물 완공을 책임진다는 내용의 ‘책임준공확약’을 제공해 사업의 안정성을 높였다.
잡코리아가 실시한 설문조사에 따르면 직장인들이 출퇴근 길에 느끼는 피로도를 점수로 환산하였을 때 출퇴근 시간이 상대적으로 가장 긴 직장인들의 피로도가 100점 기준에 74점으로 높게 나타났다. 이와 같이 직장인에게 출퇴근 시간은 매우 중요한 요소이므로 입주할 사무실을 구하는 회사에서는 최대한 시간을 단축시킬 수 있도록 대중교통과 인접한 사무실을 선택하여야 인력수급이 용이할 수 있을 것이다. 부산 신평·장림산업단지 내 하반기 공급예정인 ‘펜타플렉스 메트로’는 산업단지 입구 지하철역인 ‘동매역’ 입구 바로 앞에 위치하여 곧바로 건물에 진입할 수 있고 건물 바로 앞에 버스정류장도 위치하여 대중교통을 이용한 출퇴근 용이성이 탁월하다. 출퇴근 피로도를 감소시켜 근무자의 만족도를 제고시킬 수 있으며, 입주관계자와 방문객의 이동의 편리함도 기대할 수 있다. 또한 부산시 도시철도망 확충계획에 따라 사상-하단선(‘25년 개통예정), 하단-녹산선(계획) 등이 예정되어 있으며 개통시 부산신항, 에코델타시티, 명지지구까지 전철로 편리하게 이동이 가능하다.
대보건설이 시공을 맡은 부산 동매역 초역세권 지식산업센터 ‘펜타플렉스 메트로’ 개발을 위한 프로젝트 파이낸싱(PF) 자금 조달이 성사됐다. 지케이홀딩스㈜는 하나은행의 주관으로 PF 대출 기표를 완료했다. 하나자산신탁이 타 금융기관과 함께 하이브리드 신탁 방식으로 자금조달을 지원함으로써 사업의 안정성을 강화했다. ‘펜타플렉스 메트로’는 지난해 서부산 최대 규모로 공급돼 2주 만에 100% 분양이 완료된 지식산업센터 ‘펜타플렉스 부산’의 뒤를 잇는 2차 프로젝트다. ‘펜타플렉스’ 만의 차별화된 특화설계가 적용된 만큼, 흥행이 기대되는 현장이다. 먼저, 대형 하역장 2개가 차량 진입층에 조성된다. 15층까지 대형화물승강기(3.5t / 2대)가 연결돼 층간 물류 이동편의도 좋다. 지상 8층까지 각 호실 앞에 차량이 진입할 수 있는 도어투도어 드라이브인 시스템이 적용돼 물류의 상/하차 효율성도 좋다. 8.9m의 광폭 직선형 램프가 적용돼 2.5t 화물차 교행이 가능할 정도로 차량 이동 공간도 널찍하고 쾌적하다. 층고 역시 5.4m로 높아 공간 활용도가 좋다는 평이다. 소형 평형대의 모듈형 섹션 오피스도 지상 9층~15층에 공급돼 규모가 작은 기업체가 입주하기도 좋다.
